MultiPlus-II 12/4K/160-32
Auswahl
Technische Daten
| Modell | 12/4K/160-32 | |||
|---|---|---|---|---|
| PowerControl & PowerAssist | Ja | |||
| Transferschalter | 32 A | |||
| Maximaler AC-Eingangsstrom | 32 A | |||
| DC-Eingangsspannungsbereich | 9,5-17 V | |||
| Ausgang | Ausgangsspannung: 230 VAC ± 2 % | Frequenz: 50 Hz ± 0,1 % (1) | ||
| Kont. Ausgangsleistg. bei 25 °C | 3,4 kW | |||
| Kont. Ausgangsleistg. bei 40 °C | 3,1 kW | |||
| Kont. Ausgangsleistg. bei 65 °C | 2,6 kW | |||
| Spitzenleistung | 6 kW/2s | |||
| Max. Wirkungsgrad | 93 % | |||
| Null-Last-Leistung | 18 W | |||
| Null-Last Leistung im AES-Modus | 11 W | |||
| Null-Last Leistung im Such-Modus | 4W | |||
| Wechselstrom-Eingang | Eingangsspannungsbereich: 187 -265 VAC | Eingangsfrequenz: 45 – 65 Hz | ||
| Ladespannung „Konstantspannung“ | 57,6 V | |||
| „Erhaltungs“-Ladespannung | 55,2 V | |||
| Speichermodus | 52,8 V | |||
| Maximaler Batterieladestrom bei 25 °C | 160 A | |||
| Maximaler Batterieladestrom bei 40 °C | 150 A | |||
| Batterietemperatursensor | Ja | |||
| Kompatible Batterietypen | Lithium | Blei-Säure | Zink-Brom | und weitere (3) |
| Zusatzausgang | Ja (32A) | |||
| Externer AC-Stromsensor (optional) | 50 A oder 100 A | |||
| Programmierbares Relais (4) | Ja | |||
| Schutz (2) | a-g | |||
| VE.Bus-Schnittstelle | Für Parallel- und Drei-Phasen-Betrieb | Fernüberwachung und Systemintegration | ||
| COM-Port für allgemeine Nutzung | Ja, 2x | |||
| Ferngesteuerte Ein-/Aus-Schaltung | Ja | |||
| Betriebstemperaturbereich | -40 bis +65 °C (Gebläse-Lüftung) | |||
| Feuchte (nicht kondensierend) | max 95 % | |||
| Maximale Höhe | 2.000 m | |||
| Material & Farbe | Stahl, blau RAL 5012 | |||
| Schutzklasse | IP21 | |||
| Batterie-Anschluss | Zwei positive M8-Bolzen und zwei negative M8-Bolzen | |||
| 230 VAC Anschluss | Bolts M6 | |||
| Gewicht | 22 kg |
Beschreibung
Das MultiPlus-II ist ein multifunktionales Wechselrichter/Ladegerät mit zwei Wechselstromausgängen. Geeignet für professionelle Marine-, Yacht-, Fahrzeug- und landgestützte netzunabhängige Systeme, bietet es auch die für ESS-Konfigurationen erforderliche Isolierung und Redundanz. Mit PowerControl verhindert das MultiPlus-II eine Überlastung des Netzes oder Generators, während PowerAssist die Wechselstromleistung bei Spitzenlasten erhöht. Im Falle eines Stromausfalls schaltet der Wechselrichter innerhalb von Millisekunden um, sodass Computer und empfindliche Elektronikgeräte ohne Unterbrechung in Betrieb bleiben. Das Batterieladegerät kombiniert Geschwindigkeit mit Effizienz durch einen intelligenten adaptiven Algorithmus, der die Lebensdauer der Batterie verlängert. Das MultiPlus-II ist erweiterungsfähig und unterstützt Parallel- und Drei-Phasen-Konfigurationen, wenn ein System skaliert werden muss.
FAQ
Passt der 12/4K/160-32 zu einer festen 12-V-Batteriebank – Auswahlfrage im Szenario Winterbetrieb mit kalter Batteriebank, mit Fokus auf Batteriespannung, Kabelquerschnitt und Batterie-/Systemfreigaben?
Wie bewerte ich beim MultiPlus-II 12/4K/160-32 Dauerlast und Spitzenlast richtig – und warum reichen 4 kVA allein nicht als Auslegung?
Welche Akku- und PV-Größe passt grob zum MultiPlus-II 12/4K/160-32 – und bestimmt die PV-Leistung die Wechselrichter-/Ladegerätgröße?
Wann ist beim MultiPlus-II 12/4K/160-32 ein MultiPlus-II statt eines klassischen MultiPlus sinnvoll?
Kundenbewertungen
Victron MultiPlus-II 12/4k/160-32: Das Kraftpaket für dein 12V-System
Du willst keine Kompromisse bei deiner mobilen Freiheit? Du hast eine große 12V-Batteriebank (idealweise Lithium) und willst an Bord oder im Camper den gleichen Komfort wie zu Hause? Kaffeemaschine, Föhn oder sogar eine kleine Klimaanlage – und das alles, ohne dass die Sicherung am Campingplatz fliegt?
Der Victron MultiPlus-II 12/4k/160-32 ist die technologische Antwort für alle, die das Maximum aus ihrer 12V-Infrastruktur herausholen wollen. Er kombiniert einen hocheffizienten 4000 VA Wechselrichter mit einem brachialen 160A Batterieladegerät. Er ist kein einfaches Zubehör, sondern die intelligente Energiezentrale, die entscheidet, ob du nur „Camping“ machst oder wirklich autark lebst.
Victron MultiPlus-II 12/4k: Die Vorteile auf einen Blick
- Überlegene 12V-Power: Mit 3400 Watt Dauerleistung (4000 VA) versorgst du selbst anspruchsvollste 230V-Verbraucher direkt aus deiner 12V-Batterie.
- Ultraschnelles Laden: Der integrierte 160 A Lader füllt selbst massivste Lithium-Bänke in Rekordzeit wieder auf, sobald Landstrom oder ein Generator verfügbar ist.
- Intelligente Netzstützung: Dank PowerAssist „leiht“ sich das Gerät fehlende Leistung aus der Batterie, wenn der Landstromanschluss zu schwach abgesichert ist.
- Nahtlose USV-Funktion: Bei Netzausfall übernimmt der Inverter in unter 20 ms. Deine IT und empfindliche Elektronik laufen ohne Neustart weiter.
- Maximale Flexibilität: Zwei AC-Ausgänge ermöglichen es, unwichtige Lasten bei Batteriebetrieb automatisch abzuwerfen, um deine Reserven zu schonen.
Mehr als ein Wechselrichter: Die 4 Kernkompetenzen des MultiPlus-II 12/4k/160-32
Der Victron MultiPlus-II 12/4k/160-32 ist ein hochspezialisiertes 4-in-1-Kombigerät, das dein Energiemanagement revolutioniert. Bei Verkauf-Bochum.de setzen wir auf dieses Modell, wenn 12V-Systeme an ihre Leistungsgrenzen stoßen.
- Der souveräne Wechselrichter: Er wandelt die 12V deiner Batterie in eine absolut reine Sinuswelle um. Mit 3400W Dauerleistung und 6000W Spitzenlast (Peak) startest du problemlos Kompressoren und Motoren.
- Der Hochleistungs-Lader: 160 Ampere Ladestrom sind eine Ansage. Das ist ideal für moderne LiFePO4-Speicher, die hohe Ströme aufnehmen können. Du verbringst weniger Zeit am Kabel und mehr Zeit in der Freiheit.
- Der blitzschnelle Transferschalter: Die integrierte USV-Funktion sorgt dafür, dass du einen Stromausfall am Landstrom nicht einmal bemerkst. Die Umschaltung erfolgt so schnell, dass kein Gerät abschaltet.
- Der PowerAssist-Booster: Ein echtes Problem auf vielen Stellplätzen ist die schwache Absicherung (oft nur 4 A oder 6 A). Der MultiPlus-II 12/4k erkennt das und boostet den fehlenden Strom aus der Batterie hinzu. So kannst du trotzdem deine Kaffeemaschine nutzen.
Warum der 12/4k das Herzstück deines Profi-Vans oder Bootes ist
In der 12V-Welt ist dieses Modell der „Big Boy“. Während andere Geräte bei hohen Lasten heiß laufen oder abschalten, bietet die neue Bauweise des MultiPlus-II ein deutlich besseres Betriebsverhalten bei hohen Temperaturen.
Der Vorteil der Integration:
Anstatt ein Ladegerät und einen Wechselrichter separat zu verbauen, hast du hier alles in einem kompakten, vertikalen Gehäuse. Das spart nicht nur wertvollen Platz im Camper oder im Maschinenraum, sondern reduziert auch den Verkabelungsaufwand massiv. Über das Victron-Ökosystem (z. B. mit einem Cerbo GX) hast du die volle Kontrolle per Smartphone – weltweit.
Technischer Deep Dive: Der Victron MultiPlus-II 12/4k/160-32 im Leistungscheck
| Merkmal | Spezifikation (MultiPlus-II 12/4k/160-32) |
|---|---|
| Dauerleistung @ 25 °C | 3.400 W (4.000 VA) |
| Spitzenleistung (Peak) | 6.000 W |
| Max. Ladestrom | 160 A (Massiv für 12 V!) |
| Transferschalter | 32 A |
| Max. Wirkungsgrad | 93 % |
| Gehäusemaße | 576 x 276 x 164 mm |
Die Physik der 12V-Hochleistung: Warum Planung hier über Sicherheit entscheidet
In sozialen Netzwerken und Foren herrscht oft die gefährliche Meinung vor, man könne ein System dieser Leistungsklasse durch das bloße Zusammenstecken von Komponenten realisieren. Doch 4.000 VA Leistung bei einer Systemspannung von nur 12 Volt bedeuten in der Praxis Entladeströme von über 330 Ampere.
Zum Vergleich: Das ist eine Stromstärke, die man normalerweise nur für wenige Sekunden beim Starten eines massiven LKW-Dieselmotors kennt – der MultiPlus-II 12/4k liefert diese Energie jedoch dauerhaft.
⚠️ Wer hier auf Standard-Komponenten oder „Drop-In“-Batterien ohne Systemkommunikation setzt, handelt grob fahrlässig.
Bei solchen Stromstärken führt jedes Ohm an zusätzlichem Widerstand zu massiver Hitzeentwicklung. Ein MultiPlus-II 12/4k/160-32 ist ein technisches Präzisionsinstrument, das nur dann sicher arbeitet, wenn das gesamte Umfeld auf diese Lasten ausgelegt ist. Ein „blindes“ System ohne aktiven Datenaustausch zwischen Wechselrichter und Batterie führt unweigerlich zu vorzeitigem Verschleiß der Zellen oder zum thermischen Versagen von Sicherungsorganen.
Für eine betriebssichere Installation sind diese drei technischen Säulen zwingend erforderlich:
- Die Kommunikations-Zentrale (GX-Instanz): Ein System-Controller wie der Victron Cerbo GX ist bei diesem System zwar optional, für einen wirklich sauberen und sicheren Betrieb jedoch unsere dringende Empfehlung. Er dient als Informations-Knotenpunkt: Nur mit ihm hast du die volle Kontrolle und siehst in Echtzeit alle Leistungen, Spannungen und Ströme sowie die exakte Restkapazität deiner Batterie. Das gibt dir die Sicherheit, dass dein System jederzeit im optimalen Bereich arbeitet.
- Zertifizierte Speicher-Hardware mit CAN-Bus-Interface: Da dieser MultiPlus speziell für mobile Anwendungen (Camper, Boote) entwickelt wurde, ist die Wahl der richtigen Batterie entscheidend. Wir setzen hier auf erstklassige Komponenten, die für die hohen Entladeströme ausgelegt sind (z. B. Victron Lithium-Batterien). Wichtig ist: Die Batteriekapazität muss groß genug sein, um die 4000 VA Leistung stabil zu liefern. In Kombination mit einer präzisen Kapazitätsüberwachung, die mit dem Cerbo kommuniziert, stellst du sicher, dass dein Energiespeicher niemals überlastet wird.
- Berechnete Leitungsinfrastruktur: Bei 160 A Ladestrom und über 300 A Laststrom ist die korrekte Dimensionierung der DC-Verkabelung elementar. Wir sprechen hier über massive Querschnitte und fachgerechte Pressungen nach Industriestandard. Jede unsaubere Verbindung wird bei diesen Amperelasten zur potenziellen Brandquelle.
Wir von Verkauf-Bochum.de verstehen uns nicht als reine Verkäufer von Hardware-Boxen. Wir sind Techniker, die dein Gesamtsystem projektieren. Wir berechnen die notwendigen Querschnitte, wählen die passenden Absicherungsorgane und programmieren die Steuerungseinheiten so, dass deine Anlage das tut, was sie soll: maximale Leistung liefern – bei maximaler Sicherheit.
Für wen ist der Victron MultiPlus-II 12/4k/160-32 die richtige Wahl?
Dieses Gerät ist die Premium-Lösung für alle, die ihr 12V-Bordsystem nicht auf 24 V umstellen wollen, aber dennoch hohe Leistung benötigen.
- High-End Expeditionsmobile: Du hast 400 Ah+ Lithium an Bord und willst Induktionskochen? Das ist dein Gerät.
- Segel- & Motoryachten: Perfekt für das Management von Landstrom und Generator bei gleichzeitig hohem Komfortbedarf.
- Kompakte Off-Grid-Hütten: Ideal für kleine 12V-Inselanlagen mit wenigen, aber leistungsstarken Verbrauchern.
MultiPlus-II 12/4k/160-32 bei Verkauf-Bochum.de: Souveräne Systemintegration statt bloßem Hardware-Kauf
Ein Hochstrom-System mit 160 A Ladeleistung und 4.000 VA Wechselrichterleistung ist kein Feld für Experimente. In der 12V-Technik entscheiden Millimeter beim Kabelquerschnitt und Milliohm beim Übergangswiderstand über die thermische Stabilität deiner gesamten Anlage.
Wir bei Verkauf-Bochum.de definieren uns nicht über den reinen Handel mit Kartons. Wir verstehen uns als dein technischer Planungspartner. Wir projektieren deine DC-Sammelschienen, berechnen die physikalisch notwendigen Leitungsquerschnitte für deine spezifischen Kabellängen und übernehmen die exakte Programmierung der Ladeparameter für deine Lithium-Speicher (z. B. Victron Energy). Das Ergebnis ist ein System, das nicht nur auf dem Papier existiert, sondern in der Realität maximale Betriebssicherheit garantiert.
FAQ – Häufige Fragen zum Victron MultiPlus-II 12/4k/160-32
Brauche ich bei 160 A Ladestrom spezielle Kabel?
Definitiv ja. Bei diesen Strömen sind massive Kabelquerschnitte (meist 2x 570mm² oder mehr, je nach Länge) zwingend erforderlich. Wir planen das für dich exakt ein, damit nichts heiß wird.
Kann ich das Gerät mit einem Cerbo GX verbinden?
Ja, absolut. Über den VE.Bus wird der MultiPlus 2 Teil deines Smart-Homes auf Rädern. Du kannst ihn dann über das GX Touch 50 oder weltweit via VRM-Portal überwachen und steuern.
Reicht eine normale 100 Ah Batterie für dieses Gerät?
Nein, das wäre unterdimensioniert. Um die 4.000 VA Leistung und den 160 A Ladestrom sinnvoll zu nutzen, empfehlen wir eine Lithium-Kapazität von mindestens 300 Ah bis 400 Ah, gern mehr.
Was bedeutet „VA vs. Watt“?
Victron gibt die Scheinleistung in VA an. Die tatsächliche Wirkleistung (Dauerleistung) bei diesem Gerät liegt bei 3.400 Watt bei 25 °C Umgebungstemperatur. Das ist der Wert, mit dem du für deine Geräte rechnen solltest.