VE.Bus BMS V2

VE.Bus BMS i VE.Bus BMS V2 to systemy zarządzania akumulatorami (BMS) przeznaczone do podłączania i ochrony jednego lub większej liczby inteligentnych akumulatorów litowych 12,8 V i 25,6 V (LiFePO4 lub LFP) w systemach z falownikami Victron lub falownikami/ładowarkami z komunikacją VE.Bus. Monitoruje i chroni akumulatory przed zbyt wysokim lub zbyt niskim napięciem poszczególnych ogniw, a także przed zbyt wysoką lub zbyt niską temperaturą.

W zależności od stanu akumulatorów system BMS:

• Generuje wstępny sygnał alarmowy ostrzegający o zbliżającym się zbyt niskim napięciu ogniwa.
• Dezaktywuje inwersję w falownikach VE.Bus lub falownikach/ładowarkach za pośrednictwem VE.Bus i wyłącza inne obciążenia za pośrednictwem zacisku "Disconnect load" (Odłącz obciążenie) w przypadku zbyt niskiego napięcia ogniwa.
• Dezaktywacja ładowania w falownikach VE.Bus lub falownikach/ładowarkach za pośrednictwem VE.Bus i dezaktywacja innych ładowarek za pośrednictwem zacisku "Odłącz ładowanie" w przypadku przepięcia, zbyt niskiej lub zbyt wysokiej temperatury ogniwa.

"Oryginalny" system VE.Bus BMS najlepiej sprawdza się w systemach bez urządzenia GX.

Nowa generacja" VE.Bus BMS V2 ma dodatkowe funkcje, takie jak

• Zaciski do zdalnego włączania i wyłączania.
• Możliwość dezaktywacji ładowarek słonecznych VE.Direct i VE.Can za pomocą urządzenia GX.
• Możliwość sterowania falownikiem/ładowarką VE.Bus z kilku urządzeń, takich jak Digital Multi Control, inteligentny klucz sprzętowy VE.Bus i/lub urządzenie GX.
• Zaciski dla dodatkowych wejść i wyjść, które umożliwiają utrzymanie zasilania urządzenia GX w przypadku wyłączenia systemu.