System zarządzania akumulatorem VE.Bus BMS V2
VE.Bus BMS V2
VE.Bus BMS i VE.Bus BMS V2 to systemy zarządzania bateriami (BMS) przeznaczone do podłączenia i ochrony jednego lub kilku akumulatorów litowych 12,8 V i 25,6 V (LiFePO4 lub LFP) w systemach z falownikami Victron lub falownikami/ładowarkami z komunikacją VE.Bus. Monitoruje i chroni baterie przed nadmiernym i niedostatecznym napięciem każdego ogniwa, a także przed nadmierną i niedostateczną temperaturą.
W zależności od stanu baterii (akumulatorów), BMS:
- Generowanie sygnału alarmu wstępnego w celu ostrzeżenia o zbliżającym się zbyt niskim napięciu ogniwa.
- W przypadku zbyt niskiego napięcia w ogniwie wyłączyć inwersję w falownikach VE.Bus lub falownikach/ładowarkach poprzez VE.Bus i odłączyć inne obciążenia poprzez zacisk "Odłącz obciążenie".
- Dezaktywacja ładowania w falownikach VE.Bus lub falownikach/ładowarkach poprzez VE.Bus oraz dezaktywacja innych ładowarek poprzez zacisk "Odłącz ładowanie" w przypadku przepięcia ogniwa, niedostatecznej temperatury lub nadmiernej temperatury.
"Oryginalny" VE.Bus BMS najlepiej stosować w systemach bez urządzenia GX.
System VE.Bus BMS V2 "nowej generacji" posiada dodatkowe funkcje, takie jak:
- Zaciski do zdalnego włączania/wyłączania.
- Możliwość wyłączenia ładowarek słonecznych VE.Direct i VE.Can za pośrednictwem urządzenia GX.
- Możliwość sterowania falownikiem/ładowarką VE.Bus z kilku urządzeń, takich jak Digital Multi Control, VE.Bus Smart Dongle i/lub urządzenie GX.
- Zaciski dla pomocniczych wejść i wyjść, które pozwalają jednostce GX pozostać zasilaną w przypadku wyłączenia systemu.