System zarządzania akumulatorem VE.Bus BMS V2

System zarządzania akumulatorem smallBMS NG z alarmem wstępnym

System smallBMS może zastąpić VE.Bus BMS V2 w wielu zastosowaniach. Nie nadaje się on jednak do użytku z falownikami/ładowarkami VE.Bus MultiPlus i Quattro: Wynika to z braku interfejsu VE.Bus. SmallBMS jest przeznaczony do użytku z akumulatorami Victron Smart LiFePo4 z okrągłymi złączami M8.

SmallBMS ma dwa wyjścia, podobnie jak VE.Bus BMS V2.

SmallBMS NG z alarmem wstępnym to kompleksowy system zarządzania akumulatorem (BMS) dla akumulatorów litowych Victron NG (nie mylić z inteligentnymi akumulatorami litowymi bez NG). Baterie te to baterie litowo-żelazowo-fosforanowe (LiFePO4), które są dostępne w wersjach 12,8 V, 25,6 V i 51,2 V oraz o różnych pojemnościach. Można je łączyć szeregowo, równolegle lub w kombinacji obu, dzięki czemu bateria akumulatorów może być zaprojektowana dla napięć systemowych 12 V, 24 V lub 48 V. Podczas konfigurowania banku akumulatorów z akumulatorami 12 V lub 24 V można użyć maksymalnie 50 akumulatorów, podczas gdy z akumulatorami 48 V można użyć maksymalnie 25 akumulatorów. Umożliwia to maksymalną pojemność magazynowania energii wynoszącą 192 kWh w przypadku akumulatorów 12 V, do 384 kWh w przypadku akumulatorów 24 V i 12 kWh w przypadku akumulatorów 48 V

SmallBMS NG jest prostą i ekonomiczną alternatywą dla VE.Bus BMS NG, ale nie posiada interfejsu VE.Bus i dlatego nie nadaje się do użytku z falownikami/ładowarkami VE.Bus MultiPlus i Quattro.

• Bluetooth Smart: SmallBMS NG jest wyposażony w Bluetooth Smart do bezprzewodowej konfiguracji, monitorowania i aktualizacji oprogramowania układowego za pośrednictwem aplikacji VictronConnect.
• Wyjście odłączania obciążenia: steruje zdalnym włączaniem/wyłączaniem BatteryProtect, falownika, przetwornicy DCDC lub innych obciążeń z funkcją zdalnego włączania/wyłączania. Dzięki maksymalnemu prądowi wyjściowemu 1 A może nawet sterować przekaźnikiem wysokoprądowym lub stycznikiem. Należy pamiętać, że do włączania/wyłączania może być wymagany kabel nieodwracający lub odwracający. Więcej informacji można znaleźć w instrukcji obsługi.
• Wyjście odłączania ładowania: steruje zdalnym włączaniem/wyłączaniem ładowarek, takich jak Smart Charger IP43, przekaźnik Cyrix-Li-Charge, łącznik baterii Cyrix-Li-ct lub BatteryProtect. Należy pamiętać, że wyjście odłączania obciążenia (LOAD) nie nadaje się do zasilania obciążenia indukcyjnego, takiego jak cewka przekaźnika
• Wyjście alarmu wstępnego: Wyzwala widoczne lub dźwiękowe ostrzeżenie, gdy napięcie akumulatora jest niskie, co najmniej 30 sekund przed dezaktywacją wyjścia odłączania obciążenia z powodu zbyt niskiego napięcia ogniwa. Może wyzwalać przekaźnik, diodę LED lub alarm dźwiękowy. Maksymalny prąd wyjściowy: 1 A (nie jest odporny na zwarcie).
• Złącze do zdalnego włączania/wyłączania: Umożliwia zdalne sterowanie wyjściami odłączania obciążenia i ładowania. Po wyłączeniu oba wyjścia stają się bezpotencjałowe, a podłączone obciążenia i ładowarki zostają wyłączone.
• Wskaźniki LED: SmallBMS NG posiada dwie diody LED: niebieską diodę LED informującą o stanie Bluetooth i czerwoną diodę LED informującą o ostrzeżeniach i błędach alarmowych.
• Konfigurowalny dolny limit rozładowania: Ustawia minimalną wartość SoC, aby zapobiec nadmiernemu rozładowaniu, zapewniając jednocześnie wystarczającą ilość energii do samorozładowania. Ostrzeżenie o niskim SoC jest wyzwalane w VictronConnect, który aktywuje wyjście alarmu wstępnego, gdy dolny limit rozładowania jest prawie osiągnięty. Alarm niskiego SoC jest wyzwalany po osiągnięciu dolnego limitu rozładowania, a system BMS natychmiast dezaktywuje wyjście automatycznego przełącznika transferu, skutecznie wyłączając wszystkie obciążenia, którymi steruje.