Система керування батареєю VE.Bus BMS V2
SKU BMS300200200
від
Victron Energy
Black Friday Deal - endet in: --.--.--
110,57€
у т.ч. 0% ПДВ (12§ абзац 3 № 1 речення 2 UStG) та безкоштовна доставка по Німеччині
Вибір
Technische Daten
| • | Ein Voralarmsignal erzeugen, um vor einer drohenden Zellunterspannung zu warnen. | |
|---|---|---|
| • | Die Invertierung in VE.Bus-Wechselrichtern oder Wechselrichtern/Ladegeräten über VE.Bus deaktivieren und andere Lasten über die Klemme | |
| • | Das Laden in VE.Bus-Wechselrichtern oder Wechselrichtern/Ladegeräten über VE.Bus deaktivieren, VE.Direct- und VE.Can-Solarladegeräte über | |
| VE.Bus BMS V2 | ein GX-Gerät deaktivieren und andere Ladegeräte über die Klemme „Laden trennen“ im Falle einer Zellenüberspannung, Untertemperatur oder | |
| VE.Bus BMS V2 | • | Status (blau): Leuchtet alle 10 Sekunden kurz auf, um den Normalbetrieb anzuzeigen. |
| linke Seite | • | Temp oder Zelle > 4 V (rot): Leuchtet, wenn der Ladungstrennausgang aufgrund von Überspannung oder Übertemperatur der Zelle niedrig ist. |
| • | Zelle > 2,8 V (blau): Leuchtet, wenn der Lasttrennausgang hoch ist und die Spannungen der Batteriezellen über 2,8 V liegen. | |
| On | circuit | |
| VE.Bus BMS V2 | BMS300200200 | |
| Eingangsspannungsbereich | 9–70 VDC | |
| Stromaufnahme - regulärer Betrieb | 10 mA (Lasttrennstrom nicht eingeschlossen) | |
| Stromaufnahme - geringe Zellspannung | 2 mA | |
| GX-pow-Ausgang | 1A | |
| Aux-in-Eingang | 1A | |
| Nennstrom des Voralarmausgangs | 1 A, nicht kurzschlussfest | |
| a) | EIN, wenn die Anschlüsse L und H miteinander verbunden sind (Schalter | |
| Klemmen für die Fernbedienung | b) | EIN, wenn der Anschluss L auf den Minuspol der Batterie gezogen wird (V< |
| c) | EIN, wenn die Klemme H hoch ist (2,9 V < VH < Vbat) | |
| d) | AUS bei allen anderen Bedingungen | |
| VE.Bus-Schnittstelle | 2x RJ45-Buchsen zum Anschluss an alle VE.Bus Produkte | |
| Betriebstemperatur | -20 bis +50 °C | 0–120 °F |
| Feuchte | max. 95 % (nicht kondensierend) | |
| Schutzklasse | IP20 | |
| Material | Konstantspannung | |
| Farbe | Mattes Schwarz mit blauem Aufkleber | |
| Gewicht | 120gr | |
| Maße (H x B x T) | 23,8 mm x 94,5 mm x 105,5 mm |
Beschreibung
VE.Bus BMS V2
VE.Bus BMS і VE.Bus BMS V2 - це системи керування батареями (BMS), призначені для підключення і захисту однієї або декількох літієвих батарей 12,8 В і 25,6 В (LiFePO4 або LFP) в системах з інверторами Victron або інверторами/зарядними пристроями з комунікацією VE.Bus. Він контролює і захищає батареї від перенапруги і недонапруги кожного окремого елемента, а також від перегріву і переохолодження.
Залежно від стану батареї (батарей), BMS:
- Генерує сигнал попередньої тривоги, щоб попередити про неминуче зниження напруги елемента.
- Деактивує інвертування в інверторах VE.Bus або інверторах/зарядних пристроях через VE.Bus і вимикає інші навантаження через клему "Відключити навантаження" в разі зниження напруги на елементі.
- Вимкніть заряджання в інверторах VE.Bus або інверторах/зарядних пристроях через VE.Bus і вимкніть інші зарядні пристрої за допомогою клеми "Вимкнути заряджання" в разі перенапруги, зниженої або підвищеної температури елемента.
"Оригінальну" систему VE.Bus BMS найкраще використовувати в системах без пристрою GX.
"Наступне покоління" VE.Bus BMS V2 має додаткові функції, такі як
- Клеми для дистанційного вмикання та вимикання.
- Можливість деактивації сонячних зарядних пристроїв VE.Direct і VE.Can за допомогою пристрою GX.
- Можливість керування інвертором/зарядним пристроєм VE.Bus з декількох пристроїв, таких як Digital Multi Control, VE.Bus Smart Dongle та/або пристрій GX.
- Клеми для додаткових входів і виходів, які дозволяють пристрою GX залишатися під напругою в разі вимкнення системи.