Bel
WIJ ZIJN SNEEUWPROFESSIONALS
Het is mooi weer en de grond is schoon. Maar niet voor altijd.
Het weer kan snel omslaan. En voor je het weet sta je tot je knieën in de diepe sneeuw. Dat is geen pretje als je een gebied zo groot als twee tennisbanen moet sneeuwruimen en er veel klanten aankomen. Een sneeuwblazer uit de 13-serie verplaatst 30 cm sneeuw in iets minder dan tien minuten. Dit geeft u de rest van de dag de tijd om door te gaan met uw gewone werk. Met zulke prestaties, gecombineerd met onze reputatie van betrouwbaarheid, kun je er zeker van zijn dat je Honda de taak aankan.
HET VERMOGENSPAKKET
Er is heel wat vermogen nodig om 17 meter sneeuw door de lucht te gooien.
Er zouden heel wat mensen met schoppen nodig zijn om de klus te klaren. De Honda 13-serie sneeuwblazer klaart de klus in een mum van tijd met zijn GX390 4-takt motor. Deze motor is even betrouwbaar als krachtig, gemakkelijk te starten en stil met weinig trillingen en uitstoot. Het resultaat zijn de stilste en meest gebruiksvriendelijke sneeuwblazers. En omdat ze zo weinig brandstof verbruiken, zijn ze goedkoper dan een team van sjouwende arbeiders.
Honda sneeuwblazers zijn de stilste op de markt. We testen elk onderdeel om te zien of we het geluid kunnen minimaliseren.
De GX390 motor heeft een bedrijfstijd van meer dan twee uur.
TECHNISCHE GEGEVENS
De 13-serie is in elk opzicht een echte Honda - met zijn betrouwbare innovaties en doordachte detailoplossingen is hij gewoon ongeëvenaard.
Met een Honda sneeuwblazer is het geheel meer dan de som der delen. We hebben 's werelds meest betrouwbare motoren die zelfs bij temperaturen onder het vriespunt probleemloos starten en draaien. Daarnaast zijn er enkele unieke Honda-functies zoals de overbelastingsbeveiligingskoppeling of de hydrostatische aandrijving. Wanneer Honda een machine als deze samenstelt, krijgt u de meest veelzijdige sneeuwblazer ter wereld.
SNEEUW RUIMEN ZONDER TE ZWETEN
Om snel sneeuw te ruimen vóór de jaren 1980, moest je een sneeuwschuiver bezitten of huren.
Je kon werken met een schop en zweten, wat geen pretje was in zware sneeuw. Toen kwam Honda in 1980 met de eerste zelfrijdende sneeuwblazer, de HS35. Het was de eerste compacte machine voor huishoudens met een revolutionair zelfaandrijvingssysteem met een rubberen vijzel. Hij bewoog vooruit terwijl hij de sneeuw ruimde. De weg naar gebruiksvriendelijke sneeuwblazers was ineens vrij.
Geavanceerde technologie. Onze hybride sneeuwblazer laat zien wat hij kan.
Belangrijkste kenmerken
-
De rupsbanden bieden betere tractie in de meeste sneeuwomstandigheden en op oneffen ondergrond en grindpaden. Ze houden je ook op het juiste spoor op steile hellingen, zodat je volledige controle over de machine hebt.
-
De hoogteverstelling van de disselboom, enkel verkrijgbaar bij Honda, maakt een traploze aanpassing van de behuizing van de disselboom mogelijk om zich aan te passen aan verschillende sneeuwomstandigheden. Enkel voor machines met rupsbanden.
-
De traploze hydrostaat maakt het mogelijk om verschillende snelheden in te stellen zonder de snelheid van de vijzel te wijzigen.
| TECHNISCHE GEGEVENS | |
|
Motorsnelheid |
|
| Snelheid (km/h) | 0 -3,60 |
| Motortoerental | GX 390 |
| Nominaal vermogen (kW/omw/min) | 8,7/3.600 |
| Tankinhoud (liter) | 5,7 |
| Bedrijfstijd (uren) | 2,2 |
| Geluidsniveau (dB(A)) | 102 |
| Startsysteem | Super gemakkelijke start |
| Werkfasen | Twee |
| Functie | |
| Maaibreedte (cm) | 81 |
| Opruimhoogte (cm) | 51 |
| Opruimcapaciteit (t/u) | 65 |
| Afvoerbereik (m) | 17 |
| Instelling losgoot | 2-traps elektrisch |
| Aandrijving | Traploos (hydrostaat) |
| Loopwerk | Rupsband |
| Brandstofmeter | ja |
| Speciale kenmerken | Koplampen, 2 dubbelzijdige skids |
| Afmetingen | |
| Afmetingen (L) (cm) | 150 |
| Afmetingen (B) (cm) | 82,5 |
| Afmetingen (H) (cm) | 112,5 |
| Gewicht (kg) | 125 |