De ultieme gids: Campers ombouwen naar een lithiumbatterij

Lithium - atoomnummer 3, symbool Li - is een van de spannendste elementen in het periodiek systeem: het is het lichtste van alle metalen, zo reactief dat een simpele aanraking ernstige brandwonden veroorzaakt en het werd voor het eerst in grote hoeveelheden gedolven in de jaren 1950 om de waterstofbom te bouwen.

Tegenwoordig kennen we het element echter vooral als het belangrijkste bestanddeel van moderne oplaadbare batterijen, die overal worden gebruikt, van smartphones tot caravans. Ruim 74 procent van het lithium dat wereldwijd wordt gedolven, wordt gebruikt voor de bouw van batterijen en heeft AGM's en loodaccu's allang ingehaald.

In dit artikel lees je waarom het de moeite waard is om je camper om te bouwen naar een lithiumbatterij, waar je op moet letten als je overstapt en welke lithiumbatterij voor jou de beste keuze is.

Een camper ombouwen naar een lithiumbatterij: waarom zou je het überhaupt doen?

De eerste vraag die opkomt is natuurlijk waarom je je camper zou moeten upgraden met een lithiumaccu. De goede oude loodbatterij werkt immers betrouwbaar en zelfs als hij op een bepaald moment de geest geeft, zijn lithiumbatterijen blijkbaar veel duurder in aankoop.

Fout, mijn vriend! Want berekend over de hele levensduur is een lithiumaccu niet alleen goedkoper dan andere accu's, hij heeft ook talloze voordelen:

Lager gewicht met hogere capaciteit

Lithiumaccu's wegen slechts ongeveer een derde van het gewicht van een conventionele accu met dezelfde nominale capaciteit. Terwijl een AGM met een capaciteit van 100 Ah ongeveer 30 kilo weegt, weegt een lithiumaccu slechts tien kilo.

Klinkt een gewichtsverschil van 20 kilogram niet erg indrukwekkend? Dan willen we er graag op wijzen dat je een AGM maar voor de helft van de nominale capaciteit kunt gebruiken zonder de accu te beschadigen. Dus 100Ah betekent hier slechts 50 bruikbare Ah en je hebt twee accu's nodig om echt aan 100Ah te komen. Een lithiumaccu daarentegen kan zonder problemen tot het laatste ampère-uur worden leeggezogen.

We hebben het dus eigenlijk over 10 kilogram versus 60 kilogram, oftewel een gewichtsverschil van 50 kilogram. Dit komt overeen met de massa van twee e-bikes die je met je mee zou kunnen dragen.

Kleiner volume

Lithiumaccu's zijn ook veel ruimtebesparender dan AGM's. Met dezelfde capaciteit hebben loodaccu's drie keer zoveel volume en dit kan snel opvallen in de beperkte ruimte van een camper:

De compacte afmetingen van een lithiumaccu maken niet alleen de installatie eenvoudiger. Bovendien kunt u gemakkelijk meerdere accu's installeren en zo uw energievoorziening aanzienlijk vergroten, terwijl u nog steeds voldoende ruimte hebt om een laadbooster te installeren.

Snellere energieopname

Over opladen gesproken: Lithium batterijen laden veel sneller op dan AGM batterijen. Je hoeft dus niet eindeloos aan het stopcontact te zitten zodat de kinderen 's avonds naar Sesamstraat kunnen kijken.

Het beste is dat lithiumaccu's deze laadsnelheid over hun hele levensduur behouden. Terwijl loodaccu's en AGM's in de loop der jaren steeds minder energie opnemen, blijft de lithiumtegenhanger stroom opzuigen zoals op de eerste dag, zelfs na duizenden laadcycli.

Geen diepe ontlading

AGM's worden nog steeds beschouwd als kleine diva's. Laad niet te snel op, het is beter om de energie voorzichtig in te masseren. En zorg er altijd voor dat je niet te gulzig bent bij het ontladen, anders loop je het risico op de gevreesde diepe ontlading en is de accu sneller weg dan een Franse gendarme je een parkeerbon kan geven.

De situatie is anders bij een lithiumbatterij: een intelligent batterijbeheersysteem (BMS) bewaakt het energieverbruik en de ontlading, die meestal rechtstreeks vanaf de smartphone via Bluetooth wordt geregeld. Het voorkomt diepe ontlading en stelt je tegelijkertijd in staat om elk ampère-uur dat is opgeslagen in je lithiumbatterij te benutten.

Lange levensduur

Tot slot gaan lithiumbatterijen bijzonder lang mee. Hoewel de verwachte maximale laadcycli per fabrikant verschillen, kun je rekenen op minstens 5000 laadcycli.

Let wel, we hebben het hier over cycli waarbij de accu helemaal leeg is. Als je de accu's niet elke keer tot de laatste ampère leeg laat lopen, maar ze rond de 50% weer tot het maximum oplaadt, wordt de levensduur nog eens vermenigvuldigd.

Bron van gevaar: Hoe veilig zijn lithiumbatterijen?

Zoals u kunt zien, is een lithiumaccu vanuit technisch oogpunt veel beter dan een loodzuur- of AGM-accu. Maar misschien heb je heel andere zorgen en flitsen beelden van brandende elektrische auto's voor je innerlijke oog. U wilt immers uw camper niet in brand steken wanneer u deze ombouwt naar een lithium-accu.

Wij kunnen hier het licht op groen zetten. Moderne lithiumbatterijen die werken met lithiumijzerfosfaat (LiFePO4, waarover dadelijk meer) worden beschouwd als onbrandbaar. Hun maximale bedrijfstemperatuur is maximaal 85° Celsius, waarboven het GBS de accu uitschakelt. Als je camper ooit zulke temperaturen bereikt, zet hem dan in zijn achteruit en verlaat de sauna waar je net in geramd bent.

Uw camper ombouwen naar een lithiumbatterij: zo eenvoudig is het

Dus: lithiumbatterijen zijn niet alleen krachtig en duurzaam, maar ook veilig. Maar hoe zit het met de installatie? Als het je een paar duizend euro kost, is de lol er snel af.

Geen paniek! Het installeren van een lithiumbatterij is geen grote uitdaging. Professionals volgen gewoon de instructies: oude batterij eruit, nieuwe erin, klaar. Mensen die niet zo ervaren zijn, volgen gewoon deze stappen:

1. Veiligheid staat voorop. Dit betekent dat je een veiligheidsbril en handschoenen moet dragen en alle metalen sieraden uit moet doen. Er kunnen vonken overspringen en je werkt met sterke stroom. Gebruik indien mogelijk ook geïsoleerd gereedschap.
2. Zorg er vervolgens voor dat noch de walstroom noch het zonnesysteem zijn aangesloten. Koppel altijd alle kabels los of schakel de laadregelaar voor zonne-energie of de omvormer uit. Schakel ook alle verbruikers uit en koppel ze waar mogelijk los van het lichtnet.
3. Nu kunt u de polen van de oude accu loskoppelen. Belangrijk hierbij: Koppel altijd eerst de minpool (zwart of blauw) los en daarna de pluspool (rood). Niet andersom!
4. Haal nu de oude accu uit de houder. De accu's worden meestal met een eenvoudig spanbandje vastgezet, maar zelden met een uitgebreid kliksysteem. Let op: loodaccu's zijn zwaar. Je hebt misschien hulp nodig om ze te dragen.
5. De volgende stap is het aansluiten van de lithiumbatterij. Let opnieuw op de volgorde! Het volgende is van toepassing: Sluit eerst de pluspool (rood) aan, dan de minpool (zwart of blauw)Dus precies omgekeerd van de verwijderingsprocedure. De aansluitadapter en de aansluitklemmen passen meestal ook op de nieuwe accu. Let er ook op dat u de accu niet kortsluit door de plus- en minpool tegelijkertijd met de steeksleutel aan te raken!
6. Maak de nieuwe accu vervolgens vast, wat in de meeste gevallen betekent dat je gewoon de spanband moet aantrekken.
7. Tot slot moet u uw laadregelaar en eventueel de laadregelaar voor zonne-energie overschakelen op de nieuwe accu. Het is essentieel om de gebruiksaanwijzing te raadplegen, omdat de instellingen per fabrikant sterk kunnen verschillen. Ideaal is 14,6 tot 14,7 volt.
8. Dat is alles. Je bent klaar. Geef jezelf een schouderklopje.

Als je je hier niet prettig bij voelt, is dat geen onoverkomelijk probleem. Elke werkplaats zal de installatie graag voor je doen (als ze de capaciteit hebben). Aangezien dit weinig moeite kost, is de rekening meestal niet bijzonder hoog.

Kabelwarboel: heb ik een laadbooster nodig?

Als uw accu is aangesloten op de dynamo van uw motor, zal het ombouwen van uw camper naar een lithiumaccu iets ingewikkelder zijn. In vergelijking met een loodzuuraccu kan een lithiumaccu namelijk met een veel hogere stroom worden opgeladen - en de dynamo kan deze stroom leveren. De bedrading is echter niet altijd ontworpen voor zulke hoge stromen.

Dit is waar de laadbooster om de hoek komt kijken. Want in tegenstelling tot wat zijn naam doet vermoeden, beperkt dit apparaat de stroom in het stroomcircuit tot een aanvaardbaar niveau. Eenvoudig gezegd: Met een laadbooster hoef je je geen zorgen te maken over de kabels en kun je de accu ook tijdens het rijden opladen via de dynamo.

Moeilijke keuze: welke lithiumbatterij is geschikt voor mij?

Voordat je je gereedschapsriem omdoet, moet je beslissen hoeveel ampère-uur je nieuwe lithiumbatterij moet hebben. Je wilt immers niet midden in je vakantie plotseling in het donker zitten en je wilt ook niet investeren in een accucapaciteit die je niet nodig hebt.

Eerst even iets over:

LiFePO4: Wat is het?

LiFePO4 (of kortweg LiPO) is de gebruikelijke afkorting voor de nieuwste generatie lithiumbatterijen en staat voor lithium (Li) ijzer (Fe = ferrum) fosfaat.

Het grootste voordeel van LiFePO4 zit hem al in de naam: Lithiumbatterijen heetten vroeger lithiumkobaltoxidebatterijen met hun volledige naam - en je weet vast wel dat kobalt niet alleen zeldzaam en dus verdomd duur is, maar ook meestal wordt gedolven onder helse omstandigheden voor mens en natuur in de armere landen van onze planeet. Dus door een lithiumbatterij te kopen, draag je gewoon bij aan meer duurzaamheid.

Een LiFePO4 heeft echter nog een hele reeks andere voordelen.

De voordelen van een LiFePO4

• Hoge mate van veiligheidBrandt niet, kan milieuvriendelijk worden weggegooid.
• Hoge vermogensdichtheidLevert continu hoge stroom zonder schommelingen.
• Hoge laadstroomLaadt snel op.
• Hoge cyclusstabiliteitIs volledig operationeel, zelfs na vele laadprocessen.
• Hoog elektrisch rendementDe energie binnenin kan bijna volledig worden gebruikt.
• Ongevoelig voor diepe ontladingenGaat niet kapot.
• Breed temperatuurbereikWerkt bij -45 tot +85° Celsius.
• Lage zelfontlading wanneer niet in gebruikKan worden opgeladen, opgeslagen en later worden gebruikt.

Waar licht is, is echter ook schaduw. LiFePO4 heeft ook een aantal nadelen in vergelijking met kobaltbatterijen.

De nadelen van LiFePO4

• Lagere nominale spanningLiFePO4 levert 3,2V, terwijl lithium-kobalt batterijen 3,7V leveren.
• Lagere energiedichtheidOudere LiFePO4 accu's halen slechts 90Wh per kilogram, wat slechts de helft is van een gemiddelde lithium-kobalt accu. De nieuwste modellen halen nu echter 210Wh per kilogram.
• Weinig verschillende ontwerpenDit kan de installatie bemoeilijken in erg schuine campers.

Toch is het duidelijk dat LiFePO4 de toekomst is. Niet alleen omdat we om het milieu moeten geven en kobalt waarschijnlijk binnen afzienbare tijd onbetaalbaar wordt, maar ook omdat de voordelen duidelijk opwegen tegen de nadelen.

Onze eerste tip is daarom: als je een lithiumbatterij koopt, kies dan voor een LiFePO4.

Maar welke moet het zijn?

De vraag naar stroomsterkte: Hoe vind ik de juiste lithiumbatterij?

De juiste Natuurlijk kunnen we geen koopadvies geven. Welke lithiumbatterij in jouw camper thuishoort, hangt in de eerste plaats af van je dagelijkse verbruik - en aangezien we helaas niet weten of je alleen reist of met een groot gezin, of je elke dag je wapperende haar moet föhnen of het liever aan de lucht laat drogen, kunnen we dit niet voor je berekenen.

We kunnen je wel vertellen hoeveel watt typische elektrische apparaten per uur verbruiken. En vergeet dat niet: Om watt om te rekenen naar ampère, gebruik je de formule

Watt / Volt = Ampère.

A lithiumbatterij van BullTron heeft een nominale spanning van 12,8 volt, maar deze kan worden verhoogd naar 24, 36 of zelfs 48 volt door hem in serie te schakelen. U moet dus een beetje rekenen.

Typische verbruikswaarden zijn

• Lampen: 35 watt
• Koelkast: 75 watt
• Oven: 700 watt
• Verwarming oven: 1.125 watt
• Haardroger: 1.000 watt
• Televisie: 45 watt
• Ontvanger: 35 watt
• Koffiezetapparaat: 700 watt

Dit betekent dat alles wat warm wordt veel energie verbruikt.. Consumentenelektronica daarentegen is verrassend zuinig. Voor een maximale energie-efficiëntie raden we daarom aan om 's avonds vaker de houtskoolbarbecue aan te steken en van de sterrenhemel te genieten terwijl de kinderen met de Playstation bezig zijn.

En misschien nog iets serieuzer: de ervaring leert dat een accu met een capaciteit van 100 Ah ruim voldoende is voor een ontspannen vakantie met z'n tweeën. Als daarentegen het hele gezin aan boord is, inclusief veeleisende tieners, moet je gaan voor een model met 250 Ah of meer.

Rustperiode: hoe berg je je lithiumbatterij correct op?

Als het vakantieseizoen voorbij is, is je accu vrij. Om ervoor te zorgen dat hij de volgende vakantie weer volledig operationeel is, kun je hem het beste loskoppelen (let op de volgorde!) en verwijderen.

Voor een lange levensduur van de batterij:

• Bewaar lithiumbatterijen altijd gedeeltelijk opgeladen (ongeveer 50% vol)
• Bewaar ze niet bij vorst: De ideale temperatuur is 10 tot 20° Celsius.
• Vermijd direct zonlicht
• Nooit blootstellen aan vocht

De gebruikelijke verdachte plaatsen zoals de kelder, garage of zolder zijn ideaal. Zorg er ook voor dat je je batterij nooit langer dan zes maanden onbeheerd achterlaat. De accu ontlaadt zichzelf namelijk langzaam in deze periode en moet daarom uiterlijk na zes maanden weer op het lichtnet worden aangesloten.

Een camper ombouwen: als een nieuwe accu, dan een lithiumaccu

Samengevat: Als je je camper wilt upgraden voor de toekomst, dan moet je zeker een lithiumbatterij aan boord hebben. Dit komt omdat een LiFePO4-batterij kleiner, lichter en krachtiger is dan een AMG- of loodzuuraccu.

Installatie is niet alleen weggelegd voor ervaren mechatronici. Als je redelijk vertrouwd bent met technologie, kun je het zelf doen. Ga anders naar de dichtstbijzijnde garage en combineer de installatie met de vereiste inspectie.

Om erachter te komen welke lithiumbatterij geschikt is voor jou, kun je het beste een schatting maken van je gemiddelde dagelijkse verbruik. En vergeet dat niet: Je kunt gemakkelijk meerdere accu's installeren als je tijdens je kampeervakantie niet zonder je home cinema-systeem wilt.

Voor alle andere vragen, gedetailleerd advies en een luisterend oor voor je zorgen over fotovoltaïsche energie, zelfvoorziening op energiegebied en lithiumbatterijen, kun je contact met ons opnemen. Schrijf ons en we helpen je!