VE.Bus BMS V2

VE.Bus BMS e VE.Bus BMS V2 sono sistemi di gestione delle batterie (BMS) progettati per collegare e proteggere una o più batterie al litio Smart (LiFePO4 o LFP) da 12,8 V e 25,6 V in sistemi con inverter o inverter/caricabatterie Victron con comunicazione VE.Bus. Controlla e protegge le batterie da sovratensioni e sottotensioni di ciascuna cella e da sovratemperature e sottotemperature.

A seconda dello stato della/e batteria/e, il BMS:

• Genera un segnale di preallarme per avvisare dell'imminente sottotensione della cella.
• Disattivare l'inversione negli inverter VE.Bus o negli inverter/caricabatterie tramite VE.Bus e scollegare gli altri carichi tramite il terminale "Disconnetti carico" in caso di sottotensione della cella.
• Disattivare la carica negli inverter VE.Bus o negli inverter/caricabatterie tramite VE.Bus e disattivare altri caricabatterie tramite il terminale "Disconnetti carica" in caso di sovratensione, sottotemperatura o sovratemperatura delle celle.

Il BMS VE.Bus "originale" è più indicato per i sistemi senza dispositivo GX.

La "nuova generazione" di VE.Bus BMS V2 presenta caratteristiche aggiuntive quali:

• Terminali per l'accensione e lo spegnimento a distanza.
• Possibilità di disattivare i caricabatterie solari VE.Direct e VE.Can tramite un dispositivo GX.
• Possibilità di controllare l'inverter/caricabatterie VE.Bus da diversi dispositivi, come il Digital Multi Control, il VE.Bus Smart Dongle e/o un dispositivo GX.
• Terminali per ingressi e uscite ausiliari che consentono all'unità GX di rimanere alimentata in caso di arresto del sistema.