BullTron Polar 230Ah incl. Smart BMS con corrente continua di 200A e applicazione Bluetooth

230Ah BullTron Polar | la piccola e potente batteria al litio con la lunghezza originale di una batteria al piombo da 95Ah
Questa batteria al litio da 230Ah sostituisce una batteria GEL o AGM con una capacità fino a 460Ah, adatta a temperature da -30°C a 60°C a 12V. Occupa molto meno spazio grazie alla profondità di soli 155 mm ed è molto più leggera delle tradizionali batterie al piombo. Le batterie BullTron possono essere installate anche in orizzontale, il che significa che questa batteria si adatta anche alla maggior parte dei sedili.

• L'installazione è molto semplice: si rimuove la vecchia batteria, si inserisce la nuova e il gioco è fatto. BMS, Bluetooth, bilanciatore attivo e riscaldamento: questa batteria al litio contiene tutto ciò che serve. Di norma, i caricabatterie esistenti possono essere mantenuti. Se lo si desidera, è possibile aggiungere una seconda batteria e collegarla in parallelo.
  8 motivi a favore di una batteria al litio di BullTron

  • Sviluppata e assemblata in Germania. BullTron è un produttore tedesco, quindi anche l'assistenza e le riparazioni vengono effettuate in Germania.

  • Longevità. Con oltre 6.000 cicli (all'80% di DOD), questa batteria al litio è disponibile per un periodo di tempo molto lungo.

  • Super compatta. Come tutte le batterie BullTron LiFePO4, anche la versione da 230 Ah è estremamente piccola e si adatta quindi alla console dei sedili di Ducato, Bulli e Co. e ai piani intermedi.

  • Potente riscaldatore integrato con la massima efficacia ed efficienza possibile (riscaldamento estremamente rapido e completamente uniforme di tutte le celle) Il riscaldatore integrato si avvia a temperature inferiori a 0°C quando viene applicata una corrente di carica. Nessuna scarica della batteria grazie al riscaldatore integrato.

  • Estremamente leggera. Con soli 21 kg, questa batteria è fino all'84% più leggera di una batteria al piombo da 460 Ah (stessa capacità utile). Risparmio di peso = 99 kg

  • Servizio di assistenza in 1 giorno (i problemi della batteria vengono risolti internamente entro 1 giorno).

  • 5 anni di garanzia del produttore tedesco.

  • Nuova tecnologia più leggera e di facile manutenzione. L'alloggiamento imbullonato può essere aperto, tutti i cavi e le unità di controllo sono imbullonati: questo garantisce riparazioni rapide, facili ed economiche, anche ben oltre il periodo di garanzia.

  
  Sostituzione ottimale delle batterie al piombo con una durata fino a 10 volte superiore
  Le batterie BullTron LifePO4 sono una sostituzione ottimale delle batterie al piombo con tutti i vantaggi delle batterie al litio ferro fosfato.
  Offrono una riduzione del peso fino all'85%, elevate riserve di energia e una tensione stabile anche in presenza di carichi estremi.
  Le batterie sono state appositamente sviluppate per ottenere un rapporto ottimale tra dimensioni, peso, prestazioni e durata.
  Grazie alla più recente tecnologia al litio, le batterie BullTron® garantiscono una durata estremamente lunga anche in caso di scariche profonde regolari (3500 cicli al 100% di DOD/profondità di scarica o 6000 cicli all'80% di DOD/profondità di scarica).

  
  La batteria è adatta per sistemi a 12-48V.

  - È possibile il collegamento in parallelo a 12 V (aumento della capacità)
  - È possibile anche il collegamento in serie a 24 V, 36 V e 48 V.

  
  Vantaggi delle batterie BullTron
  - montaggio e installazione in Germania
  - garanzia del produttore tedesco di 5 anni
  - assistenza, manutenzione e riparazione in Germania (entro 1 giorno)
  - alloggiamento avvitato (apribile)
  - tutti i cavi e i componenti elettronici sostituibili (avvitati)
  - utilizzo di componenti di alta qualità e di lunga durata componenti durevoli
  - durata dei cicli fino al 75% in più rispetto alle altre batterie LiFePO4
  - dimensioni fino al 45% più piccole e fino al 35% più leggere rispetto alle altre batterie LiFePO4
  - dimensioni della batteria fino a 480Ah adatte al montaggio sotto il sedile
  - spegnimento automatico della batteria in caso di cortocircuito
  
  Tecnologia al litio più sicura (LiFePO4)
  Le batterie BullTron utilizzano la tecnologia al litio ferro fosfato (LiFePO4), attualmente la tecnologia al litio più sicura sul mercato. Tutte le batterie sono costituite da celle (LiFePo4) potenti e molto resistenti e da un sistema di gestione della batteria (BMS) integrato. Il BMS protegge in modo permanente le singole celle e l'intera batteria da sovratensione, sovratemperatura, sovraccarico e cortocircuito (spegnimento automatico senza danni).
  Il BMS previene efficacemente i guasti prematuri della batteria dovuti a influssi esterni o a un uso non corretto.

  • Modello: LI230B200-12-P

  • Capacità nominale: 230Ah / 2944Wh

  • Tensione nominale: 12,8 V

  • Durata del ciclo (all'80% della capacità residua):

    • >3500 al 100% DOD (profondità di scarica)

    • >6000 all'80% DOD (profondità di scarica)

  • Tensione di fine carica: 14,2 - 14,6 V

  • Tensione di galleggiamento: 13,5 - 13,8V

  • Corrente di carica massima consigliata: 75A

  • Corrente di carica max. Corrente di carica: 150A

  • Corrente di scarica continua: 200A

  • Corrente di scarica massima: Corrente di scarica: 500A

  • Sistema di gestione della batteria (BMS): Smart BMS integrato e bilanciatore attivo da 5A

  • Monitoraggio: Bluetooth 4.0 con app per smartphone

  • Applicazione/collegamento: installazione a 12 V possibile anche in parallelo, collegamento in serie a 24 V, 36 V e 48 V possibile

  • Intervallo di temperatura (scarica): -30°C .. +60°C

  • Intervallo di temperatura (carica)*: -30°C .. +60°C

  • Intervallo di temperatura (stoccaggio): -30°C .. +60°C

  • Connessione: M8 (viti incluse / adattatore per asta M8 opzionale)

  • Garanzia: 5 anni di garanzia del produttore

  • Peso: 21 kg

  • Dimensioni (LxLxH) in mm: 357 x 152 x 215

  • Opzioni di installazione: in posizione verticale o orizzontale. Le batterie al litio BullTron sono approvate dal produttore per l'installazione orizzontale.

  • Il riscaldatore integrato si attiva a temperature inferiori a 0°C quando viene applicata una corrente di carica. Il riscaldatore integrato non scarica la batteria.