LIONTRON Batterie LiFePO4 12,8V 200Ah LXArctic sous le siège du camping-car
Appeler
Tu as des questions sur le produit ?
Alors parle dès maintenant à l'un de nos experts
+49 (0) 234 - 588 262 88Batterie au lithium LiFePO4 Smart BMS 12,8V 200Ah
Durable et respectueuse des ressources !
Grâce à sa construction modulaire.
- Ouverture facile de la batterie en desserrant seulement quatre vis.
- Pas de boîtier collé. Pas de cellules soudées.
- Service et réparation peu compliqués et peu coûteux.
- Possibilité de remplacer des composants individuels.
- Possibilité d'utilisation durable du produit
, même bien au-delà de la période de garantie.
La batterie peut être ouverte rapidement et facilement à des fins de maintenance en dévissant quatre vis. Cela permet une réparation à moindre coût ainsi qu'un remplacement simple des différents composants.
L'époque où une batterie devait obligatoirement être remplacée même si une seule cellule ou un petit composant électronique était défaillant est révolue. Le boîtier n'est pas collé et les différents composants ne sont pas soudés ou moulés. Des réparations peu coûteuses et une longue disponibilité des pièces de rechange permettent ainsi une utilisation durable du produit bien au-delà de la période de garantie.
Les cellules rondes intégrées sont vissées les unes aux autres et peuvent donc être remplacées individuellement si nécessaire, sans outil particulier. Les composants fonctionnels peuvent être réutilisés en cas de réparation. Cela permet d'économiser des coûts et des ressources pour le consommateur et l'environnement.
Récompensé par le European Innovation Award dans la catégorie durabilité :
LIONTRON® Batteries LiFePO4
L'Award est une distinction très convoitée pour les fabricants et les fournisseurs de camping-cars, de monospaces, de caravanes ou d'accessoires.
Il est initié et soutenu par les rédactions des principaux magazines de caravaning européens. En Allemagne, les rédactions de "Reisemobil International" et de "Camping, Cars & Caravans" en font partie.
Au total, le jury se compose de 17 rédactions spécialisées indépendantes de magazines de caravaning européens.
Le European Innovation Award récompense les innovations particulièrement remarquables dans un secteur qui se consacre avec passion à la qualité des loisirs de millions de personnes.
Surveillance Bluetooth
L'état de la batterie est toujours visible.
Avec la surveillance Bluetooth 4.0 intégrée, vous avez toujours sous les yeux toutes les données importantes de la batterie sur votre smartphone ou votre tablette. La nouvelle application LIONTRON Multi App permet de gérer quatre batteries simultanément (un banc de batteries avec jusqu'à quatre batteries connectées en parallèle). L'application affiche alors l'état de charge actuel, la capacité restante et la puissance de charge/décharge de toutes les batteries en une seule fois. En cliquant sur l'icône de la batterie, il est possible d'afficher des informations supplémentaires sur chaque batterie.
Pour connecter la batterie et un smartphone / une tablette, l'appareil doit supporter la version 4.0 de Bluetooth.
Remplacement intégral de la batterie au plomb avec une durée de vie maximale.
Cette batterie LiFePO4 est un remplacement à part entière de la batterie au plomb avec tous les avantages de la technologie lithium-phosphate de fer. L'accumulateur a été spécialement conçu pour répondre pleinement aux exigences élevées imposées aujourd'hui aux batteries d'accumulateurs.
Une sécurité maximale et une longue durée d'utilisation, même en cas de décharge profonde régulière, sont ici garanties. La technologie permet une durée de vie extrêmement élevée des cycles, ce qui fait de ces accumulateurs la batterie de traction optimale.
Elle offre en outre une réduction de poids considérable, d'énormes réserves d'énergie et une tension stable même en cas de sollicitations extrêmes.
La batterie est adaptée pour remplacer une à une les batteries au plomb comme AGM ou Gel, sans qu'il soit nécessaire de modifier la structure de charge ou de décharge. La batterie est uniquement adaptée aux installations 12V. Un montage en parallèle pour augmenter la capacité est possible (le montage en série sur du 24V par exemple n'est pas possible).
Plus d'énergie par kilogramme.
La batterie ne pèse que 19,9 kg et est particulièrement facile à transporter. Grâce à sa capacité utilisable absolue, elle remplace dans la pratique les batteries au plomb d'une capacité allant jusqu'à 300Ah, malgré sa construction extrêmement légère.
La technologie lithium la plus sûre.
Sécurité intrinsèque absolue.
La batterie est basée sur la technologie lithium-phosphate de fer (LiFePO4). Elle permet une durée de vie extrêmement élevée des cycles et offre une réduction importante du poids, d'énormes réserves d'énergie et une tension stable même en cas de sollicitations extrêmes.
Le système de gestion de batterie intégré (BMS) surveille en permanence l'état de chaque cellule et la protège notamment contre les surcharges, les surtensions et les surchauffes. Cela permet d'éviter à l'avance une défaillance prématurée de la batterie due à des influences environnementales ou à une mauvaise utilisation.
Utilisable jusqu'à -30°C
Fait fondre la glace
La fonction Arctic est optionnelle à partir d'une capacité de 100Ah et peut également être installée ultérieurement si nécessaire.
La nouvelle LIONTRON® LX Arctic est la première batterie LiFePO4 qui peut être utilisée sans problème jusqu'à -30°C, même à des températures arctiques. Les autres batteries au lithium cessent généralement de fonctionner à partir de 0°C. Elles ne sont donc pas adaptées aux températures extrêmes.
-
Utilisable jusqu'à -30°C
Les batteries LIONTRON® Arctic peuvent être utilisées même par des températures extérieures extrêmes. -
Pour une utilisation mobile
Optimal pour les caravanes, les camping-cars et les campeurs. Permet d'installer la batterie même dans la partie non chauffée du véhicule. -
Facile à mettre à niveau
L'Arctic Upgrade peut être mis à niveau sans problème. Les batteries LIONTRON de la série LX déjà achetées peuvent également être mises à niveau.
Le système se compose de deux éléments chauffants à haut rendement énergétique, commandés de manière entièrement automatique par le système de gestion de la batterie (BMS), qui maintiennent la température des cellules au-dessus du point de congélation grâce au courant de charge afin de permettre l'utilisation de la batterie même dans des conditions extrêmes.
Cela fait de la LIONTRON® LX Arctic le choix optimal pour les voyages dans des climats plus froids ou pour l'installation de la batterie dans la partie non chauffée du véhicule, par exemple dans le compartiment de la batterie.
Une batterie pour les exigences les plus élevées.
- Batterie de traction/accumulation haute performance
spécialement conçue pour une utilisation mobile ou stationnaire avec les exigences les plus élevées. - Technique au lithium (LiFePO4)
phosphate de fer et de lithiumtrès sûre. Pas de gaz, pas de risque d'explosion ou d'incendie. Absolument sans entretien. - Faible poids
Gain de poids jusqu'à 25,1 kg par rapport aux batteries au plomb AGM 150Ah de 45,0 kg.
- Système de gestion de batterie intégré (BMS)
avec équilibrage adaptatif des cellules. Protection contre les courts-circuits, les surcharges et les décharges profondes. Avec surveillance Bluetooth intégrée - Durée de vie élevée des cycles.
Durée de vie maximale des cycles avec plus de 3000 cycles, même en cas de décharge profonde régulière. - Interchangeable une à une avec les batteries plomb-acide
AGM/GEL sans modification de la structure de charge/décharge.
- 150Ah Lithium LiFePO4 remplacent environ une batterie au plomb de 300Ah
en offrant un maximum de capacité utilisable. - Courant de décharge élevé
convient au fonctionnement de consommateurs avec des courants de démarrage élevés. - Faible autodécharge
Seulement env. 3% par mois (10% par an) en cas de stockage / non utilisation
Donnéestechniques
| Capacité nominale | 200Ah / 2560Wh |
| Plage de tension de travail | 11,0 .. 14,6 V |
| Tension nominale | 12,8V |
| Durée de vie des cycles | ≥3000 à 90% DoD |
| Caractéristique de charge | CCCV / IU |
| Tension de fin de charge | 14,2 - 14,6V |
| Charge de maintien | 13,5 - 13,8V |
| Courant de charge max. recommandé | 100A |
| Charge max. Courant de charge maximal | 150A |
| Courant de décharge continu | 150A |
| Durée de charge max. Courant de décharge (≤20 sec.) | 200A |
| Système de gestion de batterie BMS | intégré |
| Surveillance | Bluetooth 4.0 avec application smartphone |
| Application / Câblage | Installation 12V, le montage en parallèle est possible (le montage en série sur 24V par exemple n'est pas possible). |
| Degré de protection | IP65 |
| Plage de température (décharge) | -20°C .. +60°C |
| Plage de température (charge) | 0°C .. +45°C |
| Plage de température (stockage) | -40°C .. +60°C |
| Arctic Upgdade | en option, pour une utilisation jusqu'à -30°C |
| Raccordement | vis M8 |
| Disposition des pôles | pôle positif à gauche |
| Garantie | 7 ans de garantie du fabricant |
| Poids | 23,9 Kg |
| Dimensions (LxlxH) | 395 x 280 x 187mm |