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GÉNÉRATEUR CUMMINS C28 D5
Le groupe électrogène CUMMINS C28 D5 est équipé d'un moteur diesel triphasé de 25 KVA insonorisé. La particularité des groupes électrogènes Cummins réside dans le fait que le moteur, l'alternateur, le panneau de commande électrique et d'autres composants sont fabriqués par une société du groupe Cummins Inc.
Caractéristiques principales CUMMINS C28 D5
Système de refroidissement - Système standard avec radiateur intégré, conçu et testé pour une grande variété de températures ambiantes.
Système de commande - Commande PowerStart, groupe électrogène à microprocesseur avec un système de surveillance et de commande offrant une interface simple avec le groupe électrogène, une commande manuelle et à distance de démarrage/arrêt et un indicateur de défaut d'arrêt.
Caisson insonorisé - Haute protection contre les intempéries et grande insonorisation.
Le robuste moteur industriel Cummins, diesel robuste à 4 temps, offre des performances fiables et à faibles émissions avec des temps de réaction rapides lors des changements de charge.
Système d'amélioration de l'excitation (EBS) en option - Offre un démarrage amélioré pour minimiser les courts-circuits et les pannes de moteur.
Les accessoires suivants sont inclus :
Batteries plomb-acide à bord de l'appareil (livrées sans liquide) ; Refroidisseur mécanique pour température ambiante jusqu'à +50 °C.
Cadre de base en tôle d'acier avec réservoir soudé à l'intérieur, amortissant les vibrations.
Toit insonorisant complet avec silencieux pour usage résidentiel selon la législation européenne, en tôle de 2 mm d'épaisseur, traitée et peinte pour l'exposition extérieure ; système de préchauffage du liquide de refroidissement du moteur.
Tableau de commande automatique disponible en option.
Disjoncteur magnétothermique à 4 pôles
Panneau de commande du générateur - PCC0500 :
Fonctions de commande principales
- Mesure numérique de l'alimentation en courant alternatif.
- Affichage numérique des messages d'alarme et d'état.
- Surveillance du groupe : affiche l'état de toutes les fonctions critiques du générateur et du moteur.
- Fonctions de service et de maintenance avancées.
Commandes et réglages :
- Boutons OFF / START / AUTO
- Touche "STOP" Arrêt d'urgence : utilisée pour arrêter immédiatement et facilement le groupe électrogène en cas d'urgence.
- Menu de réglage pour la tension, la fréquence, le délai de démarrage et d'arrêt.
Interface :
- Protocole de communication : Modbus RS 485 ou RS 232
- 4 contacts d'entrée configurables
- 2 relais de sortie configurables
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES |
|
Type de phase |
Monophasé / Triphasé |
Puissance maximale monophasée (KW) |
22 |
Puissance monophasée continue (KW) |
20 |
Puissance maximale monophasée (KVA) |
22 |
Puissance monophasée continue (KVA) |
20 |
Puissance maximale triphasée (KW) |
22 |
Courant triphasé continu (KW) |
20 |
Puissance maximale triphasée (KVA) |
27,5 |
Courant triphasé permanent (KVA) |
25 |
Carburant |
Diesel |
Fréquence (Hz) |
50 |
Tension (V) |
230/400 |
Configuration des prises |
Bornier |
Moteur |
4 temps |
Vitesse du moteur (tr/min) |
1500 |
Régulateur de vitesse |
Mécanique |
Système de démarrage |
Électrique |
Cylindrée (Cm³) |
2500 |
Nombre de cylindres |
3 |
Disposition des cylindres |
En ligne |
Refroidissement |
Liquide |
Générateur |
Synchrone, sans balais |
Nombre de pôles |
4 |
Alésage X course (Mm) |
91,4x127 |
Longueur (Mm) |
2082 |
Largeur (Mm) |
987 |
Hauteur (Mm) |
1525 |
Poids à sec (Kg) |
942 |
Super silencieux |
|
Unité de contrôle |
PowerStart 600 |
Tableau de commande ATS |
disponible en option |
Alternateur |
Vitesse constante |
Marque du moteur |
Cummins |
Précision du réglage de la tension |
± 2,5 % |