BullTron Polar 25,6V/230Ah incl. Smart BMS avec 250A de courant continu & Bluetooth App

230Ah BullTron Polar | le paquet de puissance optimal comme remplacement idéal de la batterie 110Ah plomb/AGM/GEL (dimensions identiques dans le boîtier d'origine avec une capacité utilisable 4 fois) convient pour une utilisation à des températures de -30°C à 60°C. Cette batterie au lithium de 230Ah remplace une batterie GEL ou AGM d'une capacité allant jusqu'à 460Ah. Elle est beaucoup plus légère que les batteries au plomb traditionnelles.

• L'installation est très simple : enlever l'ancienne batterie, mettre la nouvelle et c'est tout. BMS, Bluetooth, balancier actif et chauffage, cette batterie au lithium contient tout le nécessaire. En règle générale, les chargeurs existants peuvent être conservés. Sur demande, il est possible d'ajouter une deuxième batterie et de la brancher en parallèle.
  8 raisons d'opter pour une pile au lithium de BullTron

  • Conçue et fabriquée en Allemagne. BullTron est un fabricant allemand, et le service et les réparations ont donc également lieu en Allemagne.

  • Une longue durée de vie. Avec plus de 7.000 cycles (à 80% DOD), cette pile au lithium vous donnera satisfaction très longtemps.

  • Super compacte. Comme tous les LiFePO4 de BullTron, la variante 230Ah est extrêmement petite et s'adapte 1 à 1 à l'emplacement existant de la batterie grâce au boîtier original. Les supports sont conservés.

  • Chauffage puissant intégré avec une efficacité et une efficience maximales (chauffage extrêmement rapide et complètement uniforme de toutes les cellules) Le chauffage intégré démarre à des températures inférieures à 0°C lorsqu'un courant de charge est appliqué. Pas de décharge de la batterie par le chauffage intégré.

  • Extrêmement léger. Avec seulement 39,5kg, cette batterie est jusqu'à 85% plus légère qu'une batterie au plomb de 460Ah (même capacité utilisable). Gain de poids = 224kg

  • Service 1 jour (les problèmes de batterie sont résolus en 1 jour dans nos locaux).

  • 5 ans de garantie allemande du fabricant.

  • Nouvelle technique plus légère et facile à entretenir. Le boîtier vissé peut être ouvert, tous les câbles et les unités de commande sont vissés - ce qui promet une réparation rapide, simple et économique, même bien au-delà de la période de garantie.

  
  Remplacement optimal des batteries au plomb avec une durée de vie jusqu'à 10 fois plus longue
  Les batteries BullTron LifePO4 sont un remplacement optimal des batteries au plomb avec tous les avantages des batteries au lithium-phosphate de fer.
  Elles offrent une réduction de poids jusqu'à 85%, des réserves d'énergie élevées et une tension stable même en cas de sollicitations extrêmes.
  Elles ont été spécialement conçues pour atteindre un rapport optimal entre taille, poids, puissance et durée de vie.
  Une durée de vie extrêmement longue est garantie même en cas de décharge profonde régulière (4000 cycles à 100% DOD/profondeur de décharge ou 7000 cycles à 80% DOD/profondeur de décharge), grâce à la toute dernière technologie au lithium, ce qui fait des batteries BullTron® la batterie d'alimentation optimale.

  
  La batterie est adaptée aux systèmes 24V.

  - Le montage en parallèle 24V est possible (augmentation de la capacité)
  - Le montage en série n'estpas possible

  
  Avantages des batteries BullTron
  - confection & montage en Allemagne
  - 5 ans de garantie allemande du fabricant
  - service, entretien et réparation en Allemagne (en 1 jour)
  - boîtier vissé (peut être ouvert)
  - tous les câbles et composants électroniques sont interchangeables (vissés)
  - utilisation de matériaux de haute qualité & de composants durables
  - durée de vie des cycles jusqu'à 75% supérieure à celle des autres batteries LiFePO4
  - jusqu'à 45% plus petite et jusqu'à 35% plus légère que les autres batteries LiFePO4
  - tailles de batterie jusqu'à 480Ah adaptées au montage sous le siège
  - arrêt automatique de la batterie en cas de court-circuit
  
  Technologie lithium la plus sûre (LiFePO4)
  Les batteries BullTron utilisent la technologie lithium-phosphate de fer (LiFePO4), la technologie lithium la plus sûre actuellement disponible sur le marché. Toutes les batteries sont composées de cellules puissantes et très durables (LiFePo4) et d'un système de gestion de batterie (BMS) intégré. Le BMS protège en permanence les différentes cellules ainsi que l'ensemble de la batterie contre les sur/sous-tensions, les sur/sous-températures, les surcharges et les courts-circuits (arrêt automatique sans dommage).
  Une défaillance prématurée de la batterie due à des influences extérieures ou à une mauvaise utilisation est efficacement évitée grâce au BMS.

  • • Modèle : LI230B250-24-P

    • Capacité nominale : 230Ah / 5888Wh

      Tension nominale : 25.6V

    • Durée de vie des cycles (à 80% de capacité restante) :

      • >4000 à 100% DOD (profondeur de décharge)

      • >7000 à 80% DOD (profondeur de décharge)

    • Tension de fin de charge : 28.4 - 29.2V

    • Tension de maintien : 27.0 - 27.6V

    • Courant de charge max. recommandé : 150A

    • Charge max. Courant de charge maximal : 250A

    • Courant de décharge continu : 250A

    • Max. Courant de décharge : 500A

    • Système de gestion de la batterie (BMS) : double BMS intelligent intégré & équilibreur actif 5A

    • Surveillance : Bluetooth 4.0 avec application smartphone

    • Application / Câblage : Installation 24V également possible en parallèle,
      Câblage en série à 48V pas possible

    • Plage de température (décharge) : -30°C .. +60°C

    • Plage de température (charge)* : -30°C .. +55°C

    • Plage de température (stockage) : -30°C .. +60°C

    • Raccordement : M8 (vis incluses / adaptateur de pôle M8 en option)

    • Garantie: 5 ans de garantie du fabricant

    • Poids : 39.5 kg

    • Dimensions (LxlxH) en mm : 520 x 240 x 220

    • Possibilités de montage : debout ou couché. Les batteries au lithium BullTron sont approuvées par le fabricant pour une installation couchée.

    Le chauffage intégré démarre à des températures inférieures à 0°C lorsqu'un courant de charge est appliqué. Pas de décharge de la batterie par le chauffage intégré.